Darmowe konto pozwoli wrócić do niego później.
Polecenie
W tabeli przedstawiono wielkość przewozów ładunków w Polsce według rodzajów transportu w 2011 roku i w 2023 roku.
Rodzaj transportu | Przewozy w mln ton 2011 r. | 2023 r.
samochodowy | 1 596,21 | 1 942,80
kolejowy | 248,61 | 229,94
rurociągowy | 54,48 | 44,43
morski | 7,74 | 7,36
wodny śródlądowy | 5,09 | 1,69
lotniczy | 0,05 | 0,09
Darmowe konto pozwoli wrócić do niego później.
ogółem | 1 912,17 | 2 226,31
Podaj przyczynę przyrodniczą i przyczynę gospodarczą niskiego udziału żeglugi śródlądowej w przewozach ładunków w Polsce.
Przyczyna przyrodnicza:
Neduża głębokość polskich rzek, duże wahania poziomu wód w ciągu roku, występowanie niżówek, nieuregulowanie biegu rzek lub występowanie zlodzenia rzek.
Przyczyna gospodarcza:
Konkurencja transportu samochodowego zapewniającego przewóz "od drzwi do drzwi", wysokie koszty utrzymania rzecznych szlaków transportowych, długi czas przewozu transportem wodnym śródlądowym lub niski eksport węgla kamiennego.
poprawna przyczyna przyrodnicza i poprawna przyczyna gospodarcza.
poprawna przyczyna przyrodnicza albo poprawna przyczyna gospodarcza.
Ocena według schematu punktowania CKE, zwykle w 15–30 s
Dowiedz się, ile punktów naprawdę zdobywasz. Zrób zdjęcie kartki albo wklej odpowiedź: Maturownik+ porówna ją ze schematem punktowania, policzy punkty i wytłumaczy, gdzie i dlaczego je tracisz.