Darmowe konto pozwoli wrócić do niego później.
Polecenie
Źródło: Produkcja samochodów w USA i udział w rynku General Motors Company, Forda i Chryslera, 1921–1937
| Rok | Liczba samochodów w tys. | Udział wielkiej trójki w rynku, w procentach | |||
|---|---|---|---|---|---|
| --- |
Darmowe konto pozwoli wrócić do niego później.
| --- |
| --- |
| --- |
| --- |
| General Motors Company | Ford | Chrysler |
| 1921 | 1518 | 12,7 | 55,7 | – |
| 1923 | 3624 | 20,2 | 46,1 | – |
| 1927 | 4587 | 43,5 | 9,3 | 6,2 |
| 1931 | 1973 | 43,9 | 24,9 | 12,4 |
| 1935 | 3252 | 39,2 | 28,0 | 22,7 |
| 1937 | 3916 | 41,8 | 21,4 | 25,4 |
M. Kopczyński, Ludzie i technika. Szkice z dziejów cywilizacji przemysłowej, Warszawa 2009, s. 272.
Oceń, czy poniższe zdania są prawdziwe. Zaznacz P, jeśli zdanie jest prawdziwe, lub F – jeśli jest ono fałszywe.
1. Rynek samochodowy w USA nie odczuł negatywnych skutków wielkiego kryzysu gospodarczego.
P / F
2. Już przed krachem na giełdzie w Nowym Jorku Ford przestał być liderem wśród producentów samochodów w USA.
P / F
3. W latach 1921–1937, mimo okresowych wahań, roczna produkcja samochodów w USA wzrosła ponaddwukrotnie.
P / F
1. F
2. P
3. P
za trzy poprawne odpowiedzi.
Ocena według schematu punktowania CKE, zwykle w 15–30 s
Dowiedz się, ile punktów naprawdę zdobywasz. Zrób zdjęcie kartki albo wklej odpowiedź: Maturownik+ porówna ją ze schematem punktowania, policzy punkty i wytłumaczy, gdzie i dlaczego je tracisz.